２輪の魅力

自転車が２輪なのはなぜ？　３輪車や４輪車もありますが、1817年にドライジーネ誕生から２輪が採用されて21世紀に至ります。　自転車の魅力は、人間がパワー源でありコントロールをつかさどるからですね！　それにしてもなぜ２輪であったか、科学的テストや研究論文があるのでしょうか？　ご存知の人は教えてください。

マックス・グラスキン著『cycling science』（河出書房新社2013年初版）には、コーナリングに焦点をあてて考えれば＜ハンドルを切った方向にそのまま曲がる＞のが３輪や４輪よりも２輪が優れていることだと示唆しています。

1973年にウィルソンが『サイエンス』No.5で「輸送エネルギー消費」を著して、人間が自転車に乗れば、鮭や馬やネズミなど他の生物や自動車や飛行機よりも＜抜群に効率がいい＞ことを発表していました。自転車に乗れば歩くより2.5倍効率がいい。

細かくみれば、力学的な側面だけでなく、人間的側面（今日は調子が悪いかなぁ、とか）、社会環境的側面（事故とか）も検討課題です。ヒトにより感覚・反応・作業能力などの特性・閾値が異なります。でもまぁ、自転車そのものの基本として、自転車はなぜ２輪で200年もの歴史を歩み、そして進化するのでしょうか？

ひとつはっきり言いたいことがあります。

自転車の魅力はどこまでも、人間がパワー源でありコントロールをつかさどることです！