初期のツール優勝ブランド１

1903年から始まった「ツール・ド・フランス」。2020年は１カ月遅れの開催を目論んでいるようですが、coopiは懐疑的です。とはいえ、ツールはなんといっても魅惑のスポーツイベント！　開始から10年ほどの総合優勝バイクブランドを改めてチェックしよう。

第1回目はラフランセーズ所属のフランス人、モーリス・ガラン選手が「ディアマント」に乗った。

初期ツール・ド・フランスの総合優勝ブランド

開催年　　総合優勝選手（国籍）　　スポンサー（自転車ブランド）

1903年　モーリス・ガラン（FRA）　La Française （DIAMANT）

1904年  アンリ・コルネ(FRA)　Cycles JC –Michelin またはConte（？）

1905年　ルイ・トゥルスリエ（FRA）　Peugeot–Wolber（プジョー）

1906年　ルネ・ポッティエ（FRA）　　Peugeot–Wolber（プジョー）

1907年　リュシアン・プティ＝ブルトン（FRA）　Peugeot–Wolber（プジョー）

1908年　リュシアン・プティ＝ブルトン（FRA）　Peugeot–Wolber（プジョー）

1909年　フランソワ・ファーベール（LUX）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1910年　オクターヴ・ラピーズ（FRA）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1911年　ギュスターヴ・ガリグー（FRA）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1912年　オディーレ・デュフライエ（BEL）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1913年1914年フィリップ・ティス（BEL）Peugeot–Wolber, La Sportive（プジョー）

所属チームの「ラフランセーズ」は1889年創業の会社で、初期はベロシペドとスペアパーツの工場で、後にオートバイとクルマも生産。ガランが使った「ディアマント」は1895年に登場した自転車ブランドで、1901年にパリ〜ブレスト〜パリ（当時は現在のブルベでなくレース）でガランにより勝利している。スチール製、ステムなしのハンドルバー、ブレーキやディレイラーなしで作られ、ブレーキは後方にペダルを踏むことによって制動した（コースターブレーキ）。

レーシンング自転車のディアマントは第一次大戦後の1923年、アルシオンがラフランセーズを買収したことにより消滅。しかしブランドとして「ラフランセーズ」は1950年代まであったようだ。

参考サイト

https://www.bicycling.com/tour-de-france/g22059401/tour-de-france-winners/?slide=10