初期のツール優勝ブランド3

1903年から始まった「ツール・ド・フランス」。開始から10年ほどの総合優勝バイクブランドを改めてチェックしよう。1905年の第3回から6回目まで総合優勝に輝いた常勝ブランドはプジョーだ。

初期ツール・ド・フランスの総合優勝ブランド

開催年　　総合優勝選手（国籍）　　スポンサー（自転車ブランド）

1903年　モーリス・ガラン（FRA）　La Française （DIAMANT）

1904年  アンリ・コルネ(FRA)　Cycles JC –Michelin またはConte（？）

1905年　ルイ・トゥルスリエ（FRA）　Peugeot–Wolber（プジョー）

1906年　ルネ・ポッティエ（FRA）　　Peugeot–Wolber（プジョー）

1907年　リュシアン・プティ＝ブルトン（FRA）　Peugeot–Wolber（プジョー）

1908年　リュシアン・プティ＝ブルトン（FRA）　Peugeot–Wolber（プジョー）

1909年　フランソワ・ファーベール（LUX）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1910年　オクターヴ・ラピーズ（FRA）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1911年　ギュスターヴ・ガリグー（FRA）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1912年　オディーレ・デュフライエ（BEL）　Alcyon–Dunlop（アリシオン）

1913年1914年フィリップ・ティス（BEL）Peugeot–Wolber, La Sportive（プジョー）

1810年にプジョー兄弟は先祖から受け継いだ製粉所を製鉄所にして以来、圧延鋼の生産がプジョーの活動の中心に。当時に作ったコーヒーミルは今でも骨董マニアに人気がある。

1886年になると直径1.36mの前輪と40cmの小さな後輪を持つペニー・ファーシング（だるま自転車）の大量生産を手がけ、1905年から1924年までサイクリングチーム「Peugeot–Wolber」により選手を走らせてブランドを宣伝した。1986年にプロレース界から撤退したが60〜70年代は市松模様の特徴的ジャージで多くの選手が活躍。まさにフランスを代表する自転車ブランドだ。

上写真は以前に紹介したT.Y.さんが日常の足に愛用している1910年代のシングルギヤ。ダイナモライト付き。オリジナルは700Aの太さ。下写真のチェーンホイールはプジューのシンボルである“吠えるライオン”だ。

80年代までツールを走ったレーシングプジョーは徹底して“フランスの”ブランドに拘った。イタリアのカンパニューロが席巻した時代にも、ストロングライトのクランクセット、マファックのブレーキ、サンプレックスの変速機セットが定番。徹底的なフランス愛である。

参考サイト

https://www.bicycling.com/tour-de-france/g22059401/tour-de-france-winners/?slide=10

https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_(cycling_team)

photo©︎MASAYUKI rocky TSUYUKI＆coppi