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レイモン・プリドール（1936〜2019）　ツール・ド・フランスに14回出場、そのうち12回完走し、総合2位3回、総合3位5回の好成績を収めたが一度も優勝できなかったことから「永遠の二番手」と呼ばれた。 コッピとバルタリ…

ジャック・アンクティル（1934〜1987）は、新しいやり方で1957年のツール・ド・フランスで勝った。それはTTで他者を圧倒し、山岳ではライバルに遅れをとることがないスタイルだ。 アンクティルは18歳でフランスのアマチ…

オーディナリー型から現代自転車のルーツとなるセーフティー型への移行期は、オーディナリーの前輪ハブ部分のクランクとペダルで駆動するのではなくレバー式駆動でハイホイーラーほど前輪が大きくない「ドワーフ」（小型）が出現。サドル…

小さな前輪を前方にレイアウトした「アメリカン・スター・バイシクル」（AMERICAN STAR BICYCLE）は、ハイホイーラー固有の前転を防ぐためのデザイン。1880年にG. W.プレッシーが発明し、1881年にニュ…

オーディナリーとベロシペードが渾然とした1880年代にあって、「安全」を標榜できる自転車として評価されたのがこの「ローソン」だ。 1879年にH.J.ローソンが特許を取得して1880年にラッジにより製品化したこの後輪チェ…

日本では“だるま自転車”と呼ばれるオーディナリー（ORDINARY）型の先駆けとなったのがイギリスの「アリエル」（ARIEL）だ。1870年にジェームス・スターレーとウィリアム・ヒルマンがベロシペードの車輪とギヤ装置を改…